隨著(zhù)電企限價(jià)采購，以及部分地區限電政策出臺，政策調控開(kāi)始發(fā)力，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險加大，貿易商觀(guān)望情緒漸濃。環(huán)渤海港口煤炭供需均有所轉弱，因場(chǎng)存不多，等貨和清垛底時(shí)間耗時(shí)費力，港口發(fā)運量下降，庫存降幅放緩，秦港存煤穩定在500萬(wàn)噸上下。由于港口可售現貨緊缺，報價(jià)維持高位；而下游補庫需求日漸急迫，剛需買(mǎi)方對高價(jià)煤接受程度增強。但受限于港口資源有限，拿不到貨，市場(chǎng)整體成交活躍度偏低。日前，南方電廠(chǎng)日耗大幅提升，六大電廠(chǎng)日耗接近70萬(wàn)噸，用戶(hù)北上拉運需求持續增強，運力招標頻繁，海運費保持上漲態(tài)勢。目前，在環(huán)渤海港口，發(fā)熱量5500大卡優(yōu)質(zhì)低硫煤主流成交價(jià)在750-760元/噸左右，個(gè)別報價(jià)達到780-790元/噸。

　　近兩周，冬儲煤旺季特征進(jìn)一步增強，寒冷空氣南移，民用電需求驟增。而枯水期的到來(lái)，水力乏力，難以彌補電力缺口，浙江、湖南等地相繼出現電力供應緊張，甚至拉閘限電和錯峰限產(chǎn)現象，電廠(chǎng)保供壓力加大，電煤需求明顯增加。另外，煤炭供給量增加有限，受蒙古疫情防控影響，進(jìn)口蒙古焦煤通關(guān)車(chē)輛保持低位水平。國內煤炭供應與運輸緊張程度有增無(wú)減，拉動(dòng)期貨、現貨價(jià)格繼續保持上漲態(tài)勢。買(mǎi)漲不買(mǎi)落的心里，刺激下游采購熱情，出現越漲、越買(mǎi)、越緊張，繼續買(mǎi)、還漲的往復循環(huán)態(tài)勢，迫使部分電廠(chǎng)增加采購成本，抓緊采購和拉運。根據天氣預報，本月底，華東、華中以及華南還將遭遇新一輪較強冷空氣襲擊，低溫寒冷天氣將持續到元旦之后，預計南方地區用電保障形勢依然嚴峻。

　　入冬以來(lái)，上級高度重視煤炭保供穩價(jià)工作，多次召開(kāi)會(huì )議，協(xié)調各方資源，保障電廠(chǎng)正常發(fā)電。不過(guò)臨近年底，部分產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)任務(wù)接近完成，疊加安全檢查，繼續擴大生產(chǎn)和外運的動(dòng)力不足，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能暫時(shí)無(wú)法大規模進(jìn)入市場(chǎng)。冬季遭遇罕見(jiàn)的“限電”，也帶動(dòng)了電煤需求，供應緊張局面暫難改變。